2CT позволяет проходить повороты с увеличенным углом наклона и даёт уверенное сцепление тогда, когда это больше всего необходимо, как на мокром, так и на сухом покрытии.

Отличная управляемость и отзывчивость

Агрессивный рисунок протектора обеспечивает удивительный уровень управляемости для быстрого перехода из вертикального положения в наклон.

DUCATI M 750 [M/M1]
DUCATI M 600 [M3]
DUCATI M 620 [M4/03]
DUCATI M 800 [M4/06]
DUCATI M 695 [M4/19]
DUCATI M 750 [M4]
DUCATI M 696 [M5/00]
DUCATI 620 SPORT [V5/00]
DUCATI 400 SS JUNIOR [ZDM400J]
DUCATI M 600 [ZDM600M]
DUCATI 600 SS [ZDM600S]
HONDA CBR400 RR [NC29]
HONDA VFR400 R [NC30]
HONDA CBR600 F [PC25]
HONDA CBR600 F [PC31]
HYOSUNG GT 650 R [GT650]
KAWASAKI ZXR400 [ZX400L]
KAWASAKI ZZR600 [ZX600E]
KAWASAKI ZZR600 [ZX600D]
KAWASAKI ZX6 R [ZX600F]
KAWASAKI ZX6 R [ZX600G]
SUZUKI GSXR400 [GK76A]
SUZUKI GSF600 / S - 57KW [WVA8]
YAMAHA FZR600R AB 94 [4JH,4MH]
YAMAHA YZF600 R THUNDER CAT [4TV]
YAMAHA YZF-R6 [RJ03]

Александр

24-12-21

Поставил на Hayabusa, хватило на 6.5т км, держак хороший, но наверное больше не буду ставить, поставлю что нибудь спорт-тур. Т.к езжу больше по прямой.